Мототрактор Скаут T12DIF-VT

Мототрактор Garden Scout T12DIF-VT — достойная модифицированная модель

Производители специальной техники для аграрных хозяйств не устают совершенствовать и улучшать машины для работы в фермерских хозяйствах.

Мототрактор Гарден Скаут T12DIF-VT — это яркий пример такой обновленной машины, которая способна полноценно заменить целый спектр специальных установок для работы в поле, в саду, в усадьбе.

После изучения основных характеристик новой машины у большинства фермеров возникает естественное желание купить мототрактор Garden Scout T12DIF-VT для своего фермерского хозяйства.

Технические новинки для Garden Scout T12DIF-VT

Благодаря новым разработкам и внесенным новшествам, такая модификация стала одной из любимых фермерами различных областей аграрного сектора.

1. Мощная рама позволяет установить двигатель с большей силой способностью ( до 24 л.с.).
2. Гидравлическая система теперь может легко управляться с навесным оборудованием одновременно спереди и сзади.
3. VT (Variable Track) в названии модели указывает на свободную регулировку ширины колеи и междурядий от 80 до 125 см.
4. Блокировка дифференциала с коробкой передач (3 + 1) × 2 с возможностью повышения и понижения передачи.
5. Для информативности добавлены датчики температуры жидкости для охлаждения и масляного давления, цифровые амперметр и датчик моточасов.

С таким помощником можно рассчитывать не просто на подъем производства, но и на довольно чувствительные результаты экономии средств и энергии наряду с высокой результативностью.

Эта “рабочая лошадка” способна выдерживать большие нагрузки, работать на почве с любым составом и качеством, перевозить грузы и производить огромный спектр сельскохозяйственных работ.

Двигатель

• Тип — Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 195ANE с водяным охлаждением
• Метод запуска — Электростартер + ручной пуск (Z — образная рукоятка)
• Диаметр цилиндра — 95 мм
• Ход поршня — 115 мм
• Объем двигателя — 815 см³
• Максимальная мощность — 12,5 л.с.
• Номинальная мощность — 11,4 л.с.
• Номинальная скорость — 2000 об/мин
• Система охлаждения — Водяное
• Направление вращения махового колеса — против часовой стрелки
• Смазка — шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
• Давление впрыска — 12753 кПа (130 кгф/см²)
• Угол опережения впрыска топлива — 16 ± 2
• Зазор впускного клапана (холодный двигатель) — 0.25 ± 0.05 мм
• Зазор выпускного клапана (холодный двигатель) — 0.30 ± 0.05 мм
• Масса двигателя — 118 кг
• Габаритные размеры двигателя 195ANE, мм — 750*500*500

Общие характеристики мототрактора

• Блокировка дифференциала — Принудительная блокировка с фиксацией
• Ширина почвофрезы — 110 см
• Ширина обработки плугом — 21 см
• Габаритные размеры без навесного оборудования, мм — 2100 × 1120 × 1800
• Габаритные размеры с навесным оборудованием, мм — 2800 × 1120 × 1800
• Дорожный просвет — 240 мм
• Колесная формула — 4 х 2 (задний привод)
• Частота вращения заднего шестеренчатого ВОМ — 1176 об/мин
• Конструкционный вес мототрактора (без навесного оборудования) — 498 кг
• Конструкционный вес мототрактора (с почвофрезой) — 555 кг
• Колеса задние — 6,5 -16, шевронный рисунок протектора
• Колеса передние — 5,00 -12, шевронный рисунок протектора
• Давление в шинах, полевые условия — 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см²)
• Давление в шинах, транспортировка — 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см²)
• Привод от двигателя — пара клиновидных ремней B3050 в постоянном натяжении
• Номинальный погрузочный вес для прицепа — 1200 кг
• Сцепление — многодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа
• Коробка передач — комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни
• Колесная база (ширина колес по крайним точкам) — Регулируемая, 850-1300 мм
• Колея (расстояние между колес по средним точкам) — Регулируемая, 800-1250 мм
• Скорость, 1-я передача вперед — 2,8 км/час
• Скорость, 2-я передача вперед — 3,9 км/час
• Скорость, 3-я передача вперед — 6,1 км/час
• Скорость, 4-я передача вперед — 10,4 км/час
• Скорость, 5-я передача вперед — 16,5 км/час
• Скорость, 6-я передача вперед — 23,5 км/час
• Скорость, 1-я передача назад — 1,72 км/час
• Скорость, 2-я передача назад — 6,97 км/час
• Конечная передача — одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача
• Механизм рулевого управления — Червячный с регулировкой угла наклона
• Тормоз — Двухсторонний тормоз сухого типа
• Объём смазочного масла в коробке передач (л) — 4,5
• Контроль управления навесным оборудованием — гидравлическая система
• Гидравлическая система — Двухвекторная система с плавающим положением
• Тип распределителя гидронасоса — Двухвекторный распределитель на переднее и заднее навесное оборудование в параллельной работе
• Объем гидравлического масла в системе — от 2 до 5 литров (в зависимости от типа установленного навесного оборудования)
• Критическое давление предохранительного клапана гидравлического моста — 16 Mpa
• Время подъема навесного оборудования — 2 секунды
• Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг — 780 кг
• Тяговый класс трактора — 0,2
• Тяговое усилие трактора, номинально — 4,32 кН
• Свет — Дальний / Ближний
• Клаксон — +
• Сидение — Мягкое сидение с регулировкой
• Датчики на приборной панели — Амперметр, счетчик моточасов, датчик давления масла в двигателе, датчик температуры охлаждающей жидкости