Мотоблок Кентавр МБ 1081 Д

Двигатель

• Тип — Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180AN с водяным охлаждением и системой электрического стартера
• Диаметр цилиндра — 80 мм
• Ход поршня — 80 мм
• Объем двигателя — 402 см³
• Инжектор моно-инжектор 28481
• Максимальная мощность — 8,8 л.с.
• Номинальная мощность — 8,0 л.с.
• Номинальная скорость — 2200 об/мин
• Система охлаждения — конденсатор
• Направление вращения махового колеса — против часовой стрелки
• Смазка — шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
• Запуск двигателя — ручной стартер (Z — образная рукоятка)
• Давление впрыска — 12753 кПа (130 кгф/см²)
• Угол опережения впрыска топлива — 22 ± 2 до верхней мертвой точки
• Зазор впускного клапана (холодный двигатель) — 0.25 ± 0.05 мм
• Зазор выпускного клапана (холодный двигатель) — 0.30 ± 0.05 мм
• Масса двигателя — 79 кг
• Габаритные размеры двигателя 180NL — 740*400*560 мм

Основные характеристики мотоблока Кентавр 1081 с электростартером

• Габаритные размеры — 2180 х 890 х 1250 мм
• Дорожный просвет — 204 мм
• Конструкционный вес мотоблока — 240 кг
• Колеса — 6,00 -12 (GB1192-82). шевронный рисунок протектора
• Давление в шинах, полевые условия — 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см²)
• Давление в шинах, транспортировка — 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см²)
• Частота вращения ВОМ — 1176 об/ мин
• Привод от двигателя — пара клиновидных ремней B1750 в постоянном натяжении.
• Номинальный погрузочный вес для прицепа — 500 кг
• Балластная масса приводного колеса — 60
• Сцепление — однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа
• Коробка передач — комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни
• Конечная передача — одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача
• Механизм рулевого управления — блокируемый, с поворотным хомутом
• Тормоз — кольцевого вида с внутренними колодками
• Объём смазочного масла в коробке передач — 5 л
• Ширина почвофрезы — 100 см