МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. (КВТ) | 50л.с (36.8) |
КОЛЁСНАЯ ФОРМУЛА | 4х4 |
ТИП ДВИГАТЕЛЯ | Вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с водяным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском |
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ | Электростартер с безопасным пуском |
ОБЬЕМ ДВИГАТЕЛЯ СМ3 | 3260 |
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ | 100х105 |
НОМИНАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ Г/КВТ*Ч | ≤242 |
ТИП ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Плунжерный, рядный |
НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ОБ/МИН | 2400 |
НОМИНАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ КН | 12.5 |
ТИП МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
НОМИНАЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ, Г/КВТ*Ч | ≤2,04 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (КПП) | (4+4) х 3 |
ТИП МАСЛА В КПП И ЗАДНЕМ МОСТУ | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
ТИП МАСЛА В ПЕРЕДНЕМ МОСТУ | трансмиссионное |
БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | Да |
СЦЕПЛЕНИЕ | Сухое, двухдисковое |
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | Да |
ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ | клиноременая передача |
ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ | Дисковые с усилителем |
ОБОРОТЫ ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ (ВОМ) ОБ/МИН | 540/1000 |
ТИП НАСОСА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | Шестеренчатый насос |
МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НАВЕСНОГО МЕХАНИЗМА, КГ | 850 |
МИНИМАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС, ММ | 580 |
КОЛЁСНАЯ БАЗА ММ | 1910 |
ПУТЬ КОЛЕС ПЕРЕДНИХ, ММ | 1300 |
ПУТЬ КОЛЕС ЗАДНИХ, ММ | 1200,1300,1400,1500,1620 |
РАЗМЕР ШИН ПЕРЕДНИХ | 8,3 х 20 |
РАЗМЕР ШИН ЗАДНИХ | 12,4х28 |
МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС ПОВОРОТА С ОДНОСТОРОННИМ ТОРМОЗОМ, М | 3,4 |
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕД, КМ/Ч | 1,75-32,2 |
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НАЗАД, КМ/Ч | 2,3-11,92 |
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА Л | 50 |
ОБЪЕМ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Л | 7 |
ОБЪЕМ КАРТЕРА КПП И ЗАДНЕГО МОСТА, Л | 27 |
ОБЪЕМ КОРПУСА ПОДЪЕМНИКА, Л | 25 |
ОБЪЕМ КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО МОСТА, Л | 6 |
ОБЪЕМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, Л | 11 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ДХШХВ), ММ | 3780×1615×2235 |
КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА, КГ | 1950 |