| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. (КВТ) | 50л.с (36.8) |
| КОЛЁСНАЯ ФОРМУЛА | 4х4 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | Вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с водяным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском |
| ПУСК ДВИГАТЕЛЯ | Электростартер с безопасным пуском |
| ОБЬЕМ ДВИГАТЕЛЯ СМ3 | 3260 |
| ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ | 100х105 |
| НОМИНАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ Г/КВТ*Ч | ≤242 |
| ТИП ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Плунжерный, рядный |
| НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ОБ/МИН | 2400 |
| НОМИНАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ КН | 12.5 |
| ТИП МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
| НОМИНАЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ, Г/КВТ*Ч | ≤2,04 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (КПП) | (4+4) х 3 |
| ТИП МАСЛА В КПП И ЗАДНЕМ МОСТУ | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
| ТИП МАСЛА В ПЕРЕДНЕМ МОСТУ | трансмиссионное |
| БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | Да |
| СЦЕПЛЕНИЕ | Сухое, двухдисковое |
| ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | Да |
| ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ | клиноременая передача |
| ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ | Дисковые с усилителем |
| ОБОРОТЫ ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ (ВОМ) ОБ/МИН | 540/1000 |
| ТИП НАСОСА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | Шестеренчатый насос |
| МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НАВЕСНОГО МЕХАНИЗМА, КГ | 850 |
| МИНИМАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС, ММ | 580 |
| КОЛЁСНАЯ БАЗА ММ | 1910 |
| ПУТЬ КОЛЕС ПЕРЕДНИХ, ММ | 1300 |
| ПУТЬ КОЛЕС ЗАДНИХ, ММ | 1200,1300,1400,1500,1620 |
| РАЗМЕР ШИН ПЕРЕДНИХ | 8,3 х 20 |
| РАЗМЕР ШИН ЗАДНИХ | 12,4х28 |
| МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС ПОВОРОТА С ОДНОСТОРОННИМ ТОРМОЗОМ, М | 3,4 |
| ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕД, КМ/Ч | 1,75-32,2 |
| ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НАЗАД, КМ/Ч | 2,3-11,92 |
| ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА Л | 50 |
| ОБЪЕМ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Л | 7 |
| ОБЪЕМ КАРТЕРА КПП И ЗАДНЕГО МОСТА, Л | 27 |
| ОБЪЕМ КОРПУСА ПОДЪЕМНИКА, Л | 25 |
| ОБЪЕМ КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО МОСТА, Л | 6 |
| ОБЪЕМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, Л | 11 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ДХШХВ), ММ | 3780×1615×2235 |
| КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА, КГ | 1950 |
